Lufthansa опередила Air France-KLM в борьбе за португальскую авиакомпанию
Правительство Португалии выбрало немецкую Lufthansa Group инвестором для приватизации национальной авиакомпании TAP Air Portugal. Немецкий авиаперевозчик предложил 1,025 млрд евро за 44,9% акций компании, опередив конкурирующее предложение франко-нидерландской группы Air France-KLM.
О решении, принятом 14 октября на заседании Совета министров Португалии, сообщили португальское правительство и Lufthansa Group.
Общая стоимость сделки может увеличиться до 1,2 млрд евро, а доля Lufthansa — до 49,9%. Это будет зависеть от реализации пакета акций, зарезервированного для работников TAP, а также дополнительных условий расчёта окончательной цены.
По условиям приватизации, 5% акций авиакомпании сначала предложат её сотрудникам. Если они не воспользуются правом приобретения, соответствующую долю сможет выкупить Lufthansa. Португальское государство на этом этапе сохранит контрольный пакет в размере 50,1%.
Премьер-министр Португалии Луиш Монтенегру сообщил, что предложение Lufthansa оказалось на 16% выше заявки Air France-KLM. Правительство также учитывало финансовую надёжность участников, их инвестиционные планы и условия будущего управления авиакомпанией.
В Lufthansa рассматривают приобретение доли TAP как возможность усилить присутствие на трансатлантическом рынке. Португальская авиакомпания имеет разветвлённую маршрутную сеть между Европой и странами Латинской Америки, прежде всего Бразилией.
Генеральный директор Lufthansa Group Карстен Шпор отметил, что TAP является прибыльной авиакомпанией и многолетним партнёром группы в авиационном альянсе Star Alliance. По его словам, приобретение позволит расширить международный бизнес Lufthansa, сохранив португальскую идентичность перевозчика.
Согласно инвестиционным планам, Lufthansa должна поддержать развитие главного авиационного узла TAP в Лиссабоне, расширение маршрутов из Порту и модернизацию воздушного флота.
Португальское правительство ожидает, что в долгосрочной перспективе количество самолётов TAP может вырасти до 130. Предложение также предусматривает дополнительные инвестиции в авиационное обслуживание и инженерные мощности на территории страны.
В частности, Lufthansa уже строит центр технического обслуживания самолётов вблизи Порту. Проект в Санта-Мария-да-Фейра предусматривает инвестиции примерно 300 млн евро и создание около 700 рабочих мест.
В то же время приобретение акций TAP пока не завершено. Lufthansa и португальский государственный холдинг Parpública должны окончательно согласовать и подписать документы сделки. Для её закрытия также необходимо получить разрешения соответствующих регуляторных органов, в частности в сфере конкуренции.
Португальское правительство уже объявило о намерении начать подготовку следующего этапа приватизации, который может предусматривать продажу большинства акций TAP. Завершение этого процесса рассматривается в перспективе 2028 года.
По оценке правительства Португалии, предложенные Lufthansa финансовые условия предусматривают общую оценку компании примерно в 2,55 млрд евро при условии реализации второго этапа приватизации. Это позволило бы государству вернуть значительную часть средств, вложенных в поддержку TAP в течение предыдущих лет.
Для Lufthansa приобретение станет очередным шагом по расширению европейского авиационного бизнеса. В группу уже входят Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines и итальянская ITA Airways.
По материалам: Lufthansa Group, правительство Португалии
